Unterfahrschutz rettet Motorradfahrern das Leben

Ottenhöfen/Seebach (gat). Motorradfahrer lieben kurvenreiche Strecken, die Kreisstraße 5370 von Oppenau über Allerheiligen hinauf zum Ruhestein ist eine solche, ebenso die K 5371. Allerdings sind solche Strecken auch gefährlich und daher hat das Straßenbauamt des Ortenaukreises mit Unterstützung der gemeinnützigen Organisation MEHRSi (Mehr Sicherheit) zur Sicherheit von Motorradfahrern an den Kreisstraßen 5370 und 5371 zwei Unterfahrschutze sowie flexible Kurvenleittafeln angebracht. Am Freitagnachmittag wurden diese auf dem Parkplatz Bosenstein offiziell für den Verkehr freigegeben, denn in der Kurve beim Parkplatz Bosenstein wurden auf einer Länge von knapp 100 Metern einer der Unterfahrschutze und zwei Kurvenleittafeln installiert. Um die Unterfahrschutze anbringen zu können, mussten auch die Leitplanken komplett erneuert werden. Roland Gäßler, Leiter des Straßenbauamts Ortenaukreis, Monika Schwill, Geschäftsführerin von MEHRSi, Bundestagsabgeordnete Ute Vogt, Dr. Stefan Gromer, Leiter des Deutschen Instituts für Katastrophenmedizin, und Kay Blanke, Pressesprecher der Detlev Louis Motorrad-Vertriebs-GmbH, vollzogen im Beisein von Motorradfahrern die Freigabe.
Zwar sind entlang der zahlreichen Kurven der K 5370 und der K 5371 zur Sicherheit der Autofahrer Leitplanken angebracht, aber für Motorradfahrer sowie Zweiradfahrer sind sie im Falle eines Sturzes in der Kurve weniger Schutz, sondern vielmehr Gefahrenquelle, wenn beispielsweise ein Zweiradfahrer infolge eines Unfalls mit Wucht auf die starre Leitplanke oder gar auf einen Befestigungspfosten prallt oder unter der Leitplanke hindurch ins abschüssige Waldgelände geschleudert wird. Nicht weniger gefährlich sind starre Kurvenleittafeln. Der Unterfahrschutz, so erklärte es Monika Schwill, Geschäftsführerin von MEHRSi, bei der Freigabe, ist eine federnd gelagerte zweite Schutzplanke und absorbiert aufgrund ihrer elastischen Aufhängung die Aufprallenergie der Bikerin oder des Bikers und rettet so Leben. Roland Gäßler begrüßte die Maßnahme und bezifferte die Kosten für die komplette Erneuerung der Leitplanken an der K 5370 und der K5371 auf 20000 Euro, die 11000 Euro für den Unterfahrschutz und für die neuen, flexiblen Kurvenleittafeln steuerte MEHRSi bei. Er dankte Monika Schwill für die effektive Zusammenarbeit, Monika Schwill tat dies ihrerseits für das rasche Umsetzen der Maßnahme. Ute Vogt, MdB, Schirmherrin der gemeinnützigen GmbH MEHRSi und selbst begeisterte Motorradfahrerin, lobte den Ortenaukreis, dass er sich um die Sicherheit von Motorradfahrern kümmere und wünschte sich als Direktive, dass der Unterfahrschutz überall, wo Leitplanken installiert würden, gleich mit angebracht werde. Dr. Stefan Gromer plädierte aus Medizinersicht für den Unterfahrschutz, Kay Blanke informierte darüber, wie die Detlev Motorrad-Vertriebs GmbH mit MEHRSi zur Sicherheit der Motorradfahrer zusammenarbeite. Alle Anwesenden honorierten mit Beifall, dass Monika Schwill sich inzwischen seit 18 Jahren für die Sicherheit der Bikerinnen und Biker einsetze. Zu guter Letzt informierte Stefan Beilharz, Hersteller von Straßenausrüstungen in Vöhringen, über die Kurvenleittafeln.
Im Rahmen der Freigabe kam auch das Thema Motorradlärm zur Sprache. Steffen Hauser, selbst Leiter einer Motorradgruppe, appellierte: „Der Druck auf die wenigen lärmenden und rücksichtslosen Motorradfahrer, die uns Hobby-Fahrern ein schlechtes Image verpassen, muss insbesondere von den Motorradfahrern selbst kommen. Aus der Gruppe heraus muss die Botschaft lauten: So geht’s nicht, lass das und verhalte dich anständig.“

Fotos:
1. Von links: Monika Schwill, Geschäftsführerin von MEHRSi, Bundestagsabgeordnete Ute Vogt, Amtsleiter Roland Gäßler, Dr. Stefan Gromer, Leiter des Deutschen Instituts für Katastrophenmedizin und Kay Blanke von der Detlev Louis Motorrad-Vertriebs GmbH gaben am Freitagnachmittag zwei Unterfahrschutze und flexible Kurvenleittafeln (im Hintergrund) für den Verkehr frei.

2. Von links: Amtsleiter Roland Gäßler, Dr. Stefan Gromer, Leiter des Deutschen Instituts für Katastrophenmedizin, Kay Blanke von der Detlev Louis Motorrad-Vertriebs GmbH, Bundestagsabgeordnete Ute Vogt und Monika Schwill, Geschäftsführerin von MEHRSi gaben am Freitagnachmittag zwei Unterfahrschutze und flexible Kurvenleittafeln für den Verkehr frei.